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Butterfly
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Un site du secteur de l’aviation
Secteurs · Aviation

Dans l’aviation, chaque opération exige une coordination sans faille.

Les systèmes de réservation, de planification des vols, de maintenance et l’ERP fonctionnent chacun de leur côté, tandis que les processus qui les relient peuvent reposer sur différentes automatisations et applications. Butterfly se positionne au-dessus de ces systèmes comme couche d’orchestration. En réunissant automatisations robotisées, applications low-code, étapes d’IA et validations humaines dans un seul flux, il rend les opérations traçables et gérables.

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Les organisations qui font confiance à Butterfly
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La coordination invisible d’un vol se construit au sol.

Dans l’aviation, le suivi d’un ordre de travail, la migration d’un système de maintenance ou un accord de sièges dont la date de restitution approche concernent différentes équipes et différents systèmes. Lorsque ces liens sont rompus, les risques opérationnels et les coûts peuvent augmenter. Butterfly réunit les workflows entre les systèmes et rend visibles le responsable, le statut et l’historique de chaque étape.

Aujourd’huiUne date de restitution manquée, c’est un avion qui décolle avec des sièges vides.
Robots et applications fonctionnent séparément.
Les automatisations sont réunies dans une seule couche d’orchestration.
Pendant la migration du système de maintenance, les ordres de travail sont suivis à la main.
Les écarts de migration sont ouverts comme enregistrements d’exception.
La date de restitution des sièges en bloc est oubliée.
Une alerte est émise à l’approche des dates de restitution.
Le coût des sièges inutilisés est payé.
Les coûts inutiles sont évités.
Avec ButterflyAvec Butterfly, chaque siège trouve sa place avant le décollage.

Chaque siège invendu est restitué
avant la date limite de restitution.

Butterfly suit les sièges en bloc par départ. À l’approche de la date de restitution, les équipes ventes, fournisseurs et finance sont alertées dans le même flux.

Plan des sièges · 36 sièges dans le blocVol d’exemple · sièges du bloc répartis dans tout l’avion
VenduDate de restitution procheRestitué
  1. T-45
    Bloc attribué36 sièges, enregistrés par départ
  2. T-21
    Alerte : 12 sièges invendusResponsable ventes et charter averti
  3. T-14
    12 sièges restituésAvant la date limite, validé et enregistré
  4. Départ : aucune facture pour des sièges videsPaiement fournisseur sur la base de 24 sièges

Gestion centralisée d’automatisations dispersées

Les systèmes de réservation, de planification des vols, de maintenance et réparation des avions et l’ERP fonctionnent séparément. Les processus qui les relient reposent sur différentes automatisations robotisées et applications low-code.

Le flux avec Butterfly

  1. Une couche d’orchestration est mise en place au-dessus des systèmes existants.
  2. Automatisations robotisées, étapes d’IA et validations humaines sont réunies dans le même workflow ; toutes les étapes sont suivies dans une piste d’audit commune.
  3. Les automatisations dispersées sont réunies sous une seule structure de gouvernance. L’endroit où les processus avancent, et la manière dont ils avancent, deviennent visibles.

Continuité des processus lors de la migration du système de maintenance

Lors du passage de l’ancien système de gestion de la maintenance au nouveau, le transfert de données entre les deux systèmes, les ordres de travail et les processus de validation sont suivis manuellement.

Le flux avec Butterfly

  1. Les ordres de travail, les validations et les transferts de données de la période de migration sont orchestrés.
  2. Les écarts entre systèmes sont ouverts, suivis et clôturés comme enregistrements d’exception.
  3. Le travail effectué pendant la migration est enregistré ; les écarts de données et de processus sont plus faciles à détecter.

Suivi des contrats charter et des accords de sièges en bloc

Les dates limites de restitution des sièges en bloc invendus peuvent être oubliées dans le rythme soutenu de l’exploitation, ce qui peut obliger à supporter le coût des sièges inutilisés.

Avec Butterfly Les sièges en bloc sont enregistrés par départ. Des alertes sont générées selon les dates de restitution ; ventes, encaissements et paiements fournisseurs sont suivis dans le même flux.

Les délais de restitution sont suivis plus efficacement, ce qui aide à réduire les coûts inutiles liés aux dates manquées.

12 sièges invendus → proposition de restitution en validation

Les sièges en bloc sont suivis par départ ; à l’approche de la date de restitution, une alerte est émise et la proposition de restitution part en validation. Données d’exemple.

Suivi du travail auditable pour les opérations critiques pour la sécurité

Dans les opérations multisites, le suivi des ordres de travail, des inspections et des non-conformités peut se faire dans différents outils. Réunir les preuves des travaux réalisés peut devenir difficile.

Le flux avec Butterfly

  1. Grâce au produit de gestion des tâches et des projets, les ordres de travail, listes de contrôle, inspections et actions correctives sont gérés selon des flux définis.
  2. Le responsable et l’historique des opérations de chaque étape sont conservés.
  3. Les étapes opérationnelles deviennent traçables, et le suivi des enregistrements et preuves nécessaires aux audits est facilité.

Dans les opérations aériennes,
des processus gérés de bout en bout

Butterfly
Orchestration entre systèmesRéservation, planification des vols, maintenance et ERP
Gestion des automatisationsAutomatisations robotisées et applications low-code réunies en un point
Migration du système de maintenanceSuivi des ordres de travail, des validations et des transferts de données
Charter et sièges en blocVentes, encaissements, paiements fournisseurs et date de restitution
Opérations multisitesTâches, inspections et actions correctives
Couche d’orchestration Butterfly
Orchestration entre systèmesRéservation, planification des vols, maintenance et ERP
Gestion des automatisationsAutomatisations robotisées et applications low-code réunies en un point
Migration du système de maintenanceSuivi des ordres de travail, des validations et des transferts de données
Charter et sièges en blocVentes, encaissements, paiements fournisseurs et date de restitution
Opérations multisitesTâches, inspections et actions correctives
Questions fréquentes

Réponses courtes sur l’aviation.

Les questions les plus fréquentes sur Butterfly dans les processus de l’aviation.

Butterfly est-il utilisé en production dans l'aviation ?
Pas encore. Nous en sommes aux réunions de découverte et aux présentations avec des acteurs de l’aviation. Nous recommandons de choisir l’un des besoins prioritaires de l’organisation et de démontrer le processus de bout en bout avec un pilote court.
Butterfly remplace-t-il notre système de gestion de la maintenance ?
Non. Plutôt que de remplacer votre système de gestion de la maintenance, Butterfly gère les workflows, les validations et les automatisations qui l’entourent. Il fonctionne avec votre infrastructure existante en reliant les processus entre les systèmes.
Que deviennent nos automatisations robotisées existantes ?
Il n'est pas nécessaire de remplacer toutes vos automatisations existantes. Celles qui s'y prêtent peuvent être connectées à la couche d'orchestration de Butterfly et intégrées à vos processus. Les robots, les validations humaines et les autres applications peuvent alors être gérés dans un flux commun.

La même orchestration
crée de la valeur dans chaque secteur.

Découvrez comment Butterfly crée de la valeur dans différents secteurs.

Découvrez tous les secteurs

Fonctionne selon les règles de votre secteur.

Production et industrie

Processus d’actifs, de maintenance, d’achats et de validation sur une seule plateforme.

Commerce de détail et e-commerce

E-commerce multimarque, flux de commandes et d’informations produits.

Pharmacie et production réglementée

Processus qualité, documentaires et contractuels prêts pour un audit à tout moment.

Médias et audiovisuel

Contenus et diffusion vidéo à fort trafic, reporting des revenus par canal.

Transport et logistique

Reporting en libre-service et inspection terrain à partir de données d’exploitation multisources.

Télécommunications

Une infrastructure prête à monter en charge pour les processus de canaux, de contenu et d’exploitation.

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Où commencer, décidons-le ensemble.

Lors d’un entretien de découverte, parlons de vos systèmes existants et de votre processus prioritaire ; nous définirons ensemble le point de départ qui vous convient.

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