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Butterfly
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Eine Einrichtung im Luftfahrtsektor
Branchen · Luftfahrt

In der Luftfahrt verlangt jeder Vorgang eine fehlerfreie Koordination.

Reservierungs-, Flugplanungs-, Instandhaltungs- und ERP-Systeme arbeiten jeweils für sich, während die Prozesse dazwischen über verschiedene Automatisierungen und Anwendungen laufen können. Butterfly liegt als Orchestrierungsschicht über diesen Systemen. Indem es robotergestützte Automatisierungen, Low-Code-Anwendungen, KI-Schritte und menschliche Freigaben in einem einzigen Ablauf zusammenführt, macht es den Betrieb nachvollziehbar und steuerbar.

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Die unsichtbare Koordination eines Flugs entsteht am Boden.

In der Luftfahrt sind an der Verfolgung eines Arbeitsauftrags, einer Migration des Instandhaltungssystems oder einer Sitzplatzvereinbarung mit nahender Rückgabefrist verschiedene Teams und Systeme beteiligt. Reißen diese Verbindungen ab, können operative Risiken und Kosten steigen. Butterfly führt systemübergreifende Workflows zusammen und macht Verantwortliche, Status und Verlauf jedes Schritts sichtbar.

HeuteEine verpasste Rückgabefrist bedeutet ein Flugzeug, das mit leeren Plätzen startet.
Roboter und Anwendungen laufen getrennt.
Automatisierungen werden in einer einzigen Orchestrierungsschicht zusammengeführt.
Arbeitsaufträge werden während der Migration des Instandhaltungssystems manuell verfolgt.
Migrationslücken werden als Ausnahmedatensätze angelegt.
Die Rückgabefrist für Blocksitzplätze wird verpasst.
Warnungen werden ausgelöst, wenn Rückgabefristen näher rücken.
Sie zahlen für ungenutzte Plätze.
Unnötige Kosten werden vermieden.
Mit ButterflyMit Butterfly ist vor dem Start jeder Sitzplatz erfasst.

Jeder unverkaufte Platz wird
vor Ablauf der Rückgabefrist zurückgegeben.

Butterfly verfolgt Blocksitzplätze je Abflug. Nähert sich die Rückgabefrist, werden Vertriebs-, Lieferanten- und Finanzteams im selben Ablauf benachrichtigt.

Sitzplan · 36 Plätze im BlockBeispielflug · Blocksitzplätze über das ganze Flugzeug verteilt
VerkauftRückgabefrist nahtZurückgegeben
  1. T-45
    Block zugeteilt36 Plätze, je Abflug erfasst
  2. T-21
    Warnung: 12 Plätze unverkauftVertrieb und Charterverantwortlicher benachrichtigt
  3. T-14
    12 Plätze zurückgegebenVor der Frist freigegeben und dokumentiert
  4. Abflug: keine Rechnung für leere PlätzeLieferantenzahlung auf Basis von 24 Plätzen

Verstreute Automatisierungen zentral steuern

Reservierungs-, Flugplanungs-, Flugzeuginstandhaltungs- und ERP-Systeme laufen getrennt. Die Prozesse dazwischen laufen über verschiedene robotergestützte Automatisierungen und Low-Code-Anwendungen.

Der Ablauf mit Butterfly

  1. Über den bestehenden Systemen wird eine Orchestrierungsschicht aufgebaut.
  2. Robotergestützte Automatisierungen, KI-Schritte und menschliche Freigaben werden im selben Workflow kombiniert; jeder Schritt wird mit einem gemeinsamen Prüfprotokoll verfolgt.
  3. Verstreute Automatisierungen werden unter einer einheitlichen Governance-Struktur zusammengeführt. Wo und wie Prozesse vorankommen, wird sichtbar.

Prozesskontinuität bei der Migration des Instandhaltungssystems

Beim Umstieg vom alten auf das neue Instandhaltungsmanagementsystem werden der Datentransfer zwischen beiden Systemen, Arbeitsaufträge und Freigabeprozesse manuell verfolgt.

Der Ablauf mit Butterfly

  1. Arbeitsaufträge, Freigaben und Datentransfers während der Migrationsphase werden orchestriert.
  2. Lücken zwischen Systemen werden als Ausnahmedatensätze angelegt, verfolgt und geschlossen.
  3. Die Arbeit während der Migration bleibt dokumentiert; Daten- und Prozesslücken lassen sich leichter erkennen.

Verfolgung von Charter- und Blocksitzplatzvereinbarungen

Rückgabefristen für unverkaufte Blocksitzplätze können im hektischen Betrieb verpasst werden, sodass die Kosten für ungenutzte Plätze getragen werden müssen.

Mit Butterfly Blocksitzplätze werden je Abflug erfasst. Anhand der Rückgabefristen werden Warnungen erzeugt; Verkauf, Inkasso und Lieferantenzahlungen werden im selben Ablauf verfolgt.

Rückgabefristen werden besser verfolgt, was unnötige Kosten durch verpasste Termine verringert.

12 Plätze unverkauft → Rückgabeempfehlung wartet auf Freigabe

Blocksitzplätze werden je Abflug verfolgt; nähert sich die Rückgabefrist, wird eine Warnung ausgelöst und die Rückgabeempfehlung zur Freigabe vorgelegt. Beispieldaten.

Prüfbares Arbeitsmanagement für sicherheitskritische Abläufe

Im standortübergreifenden Betrieb werden Arbeitsaufträge, Inspektionen und Abweichungen möglicherweise in verschiedenen Werkzeugen verfolgt. Nachweise über erledigte Arbeiten zusammenzutragen, kann schwierig werden.

Der Ablauf mit Butterfly

  1. Mit dem Produkt für Aufgaben- und Projektmanagement werden Arbeitsaufträge, Checklisten, Inspektionen und Korrekturmaßnahmen über definierte Abläufe gesteuert.
  2. Für jeden Schritt werden Verantwortlicher und Aktivitätsprotokoll festgehalten.
  3. Operative Schritte werden nachvollziehbar, und die für Audits benötigten Aufzeichnungen und Nachweise lassen sich leichter verfolgen.

In Luftfahrtabläufen
durchgängig gesteuerte Prozesse

Butterfly
Systemübergreifende OrchestrierungReservierung, Flugplanung, Instandhaltung und ERP
AutomatisierungsmanagementRobotergestützte Automatisierungen und Low-Code-Anwendungen an einem Ort
Migration des InstandhaltungssystemsVerfolgung von Arbeitsaufträgen, Freigaben und Datentransfer
Charter und BlocksitzplätzeVerkauf, Inkasso, Lieferantenzahlungen und Rückgabefristen
Standortübergreifender BetriebAufgaben, Inspektionen und Korrekturmaßnahmen
Butterfly-Orchestrierungsschicht
Systemübergreifende OrchestrierungReservierung, Flugplanung, Instandhaltung und ERP
AutomatisierungsmanagementRobotergestützte Automatisierungen und Low-Code-Anwendungen an einem Ort
Migration des InstandhaltungssystemsVerfolgung von Arbeitsaufträgen, Freigaben und Datentransfer
Charter und BlocksitzplätzeVerkauf, Inkasso, Lieferantenzahlungen und Rückgabefristen
Standortübergreifender BetriebAufgaben, Inspektionen und Korrekturmaßnahmen
Häufig gefragt

Kurze Antworten zur Luftfahrt.

Häufige Fragen zu Butterfly in Luftfahrtprozessen.

Ist Butterfly in der Luftfahrt produktiv im Einsatz?
Noch nicht. Wir führen Erkundungsgespräche und Einführungspräsentationen mit Luftfahrtorganisationen. Unsere Empfehlung: einen vorrangigen Bedarf der Organisation auswählen und den Prozess in einem kurzen Pilotprojekt durchgängig demonstrieren.
Ersetzt Butterfly unser Instandhaltungsmanagementsystem?
Nein. Butterfly ersetzt Ihr bestehendes Instandhaltungsmanagementsystem nicht, sondern steuert die Workflows, Freigaben und Automatisierungen rund um dieses System. Es arbeitet mit Ihrer bestehenden Infrastruktur zusammen, indem es Prozesse über Systeme hinweg verbindet.
Was passiert mit unseren bestehenden robotergestützten Automatisierungen?
Sie müssen nicht alle bestehenden Automatisierungen ersetzen. Geeignete Automatisierungen lassen sich an die Orchestrierungsschicht von Butterfly anbinden und zum Teil Ihrer Prozesse machen. Roboter, menschliche Freigaben und andere Anwendungen lassen sich dann über einen gemeinsamen Ablauf steuern.

Dieselbe Orchestrierung
schafft Mehrwert in jeder Branche.

Erfahren Sie, wie Butterfly in verschiedenen Branchen Mehrwert schafft.

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Anlagen-, Instandhaltungs-, Beschaffungs- und Freigabeprozesse auf einer Plattform.

Handel und E-Commerce

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Pharma und regulierte Fertigung

Qualitäts-, Dokumenten- und Vertragsprozesse, jederzeit auditbereit.

Medien und Rundfunk

Content- und Videoveröffentlichung mit hohem Traffic, Berichte zu Kanalerlösen.

Transport und Logistik

Self-Service-Berichte und Inspektionen vor Ort auf Basis operativer Daten aus mehreren Quellen.

Telekommunikation

Skalierbare Infrastruktur für Kanal-, Content- und Betriebsprozesse.

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Lassen Sie uns in einem Erstgespräch über Ihre bestehenden Systeme und Ihren vorrangigen Prozess sprechen und gemeinsam den passenden Einstiegsbereich für Sie festlegen.

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